Odljevci za automobile odnose se na prazne ili gotove dijelove specifičnih oblika, dimenzija i svojstava dobivenih lijevanjem rastaljenog metala (kao što su liveno željezo, liveni čelik, legure aluminija, legure magnezija, itd.) u kalup prilagođen obliku automobilske komponente, nakon čega slijedi hlađenje i skrućivanje.
Ključne tačke
Metoda proizvodnje: Tečni metal se sipa, ubrizgava ili usisava u prethodno -pripremljenu šupljinu kalupa, a zatim se hladi i skrućuje da formira dio.
Uobičajeni materijali:
Gvozdeni metali: liveno gvožđe, liveni čelik (koristi se za blokove motora, kućišta menjača, itd.)
Obojeni metali: legure aluminijuma, legure magnezijuma (naširoko se koriste za glave cilindara motora, glavčine kotača, nosače baterija itd., posebno zbog zahtjeva za laganom težinom)
Glavne vrste procesa:
Lijevanje u pijesak (najčešće, čini oko 80%)
livenje pod pritiskom (pogodno za složene-kompleksne dijelove sa tankim zidovima kao što su legure aluminija i legure magnezija)
Lijevanje u kalupe (tvrdo livenje u kalupe)
Specijalni procesi kao što su livenje izgubljene pjene i livenje pod niskim{0}}pritiskom
